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日前，记者走进保税区能源港区采访时获悉，坐落在保税区能源港区内的北良园区已建成11个泊位，园区二期计划建设也已经展开，这个北粮南运最大转运口岸连同保税区其他能源项目正蓬勃生长。同时，保税区能源港区已建成专业码头泊位45个。

170万吨和15.2万立方米

据介绍，北良园区计划用地约8平方公里，分为东、西两大工业区，包括口岸作业区、粮油生产区、粮油储运区、配套效劳区。拥有专业口岸，优越的铁路、公路、管道运输体系以及中转、仓储物流效劳体系。

据能源港区管委会副主任王岿然介绍，粮食物流和深加工工业也是能源港区重点生长工业，保税区将充分利用北良港作为北粮南运最大转运口岸的有利条件，发挥中粮集团粮食全工业链的优势，建设东北亚国际粮食物流贸易中心和加工基地。

催生另一个千亿级工业集群

规模弘大的北良园区仅仅是保税区能源港区整体项目中的一部分。在保税区大孤山半岛长长的海岸线上，新港油品储运分拨基地、矿石物流园区、北良园区三大板块依次排开，总面积16.68平方公里的计划区域，预示着大连保税区建设除汽车及其零部件配套工业以外，另外一个千亿级工业集群的降生。

电商物流理念立异

把电商物流提高到战略层面。数据显示电商的主顾投诉中凌驾15%都是物流问题，诸如丢缺件、货物损坏、理赔标准、派件延误、无秘诀到门、态度卑劣等，需要在战略上对电商物流配送进行立异和优化。

从"快"转向"准"，建立高效物流的新理念。海内古板电商物流的竞争，都集中在以快为目的的客户体验上，但这并不切合主顾的真实需求模式，应该转向个性化的"准"，即在快速响应的基础上，提供偏好选择，实现"精准"。以特准时间点为标准，系统后台在凭据主顾下单结算的时间和地点盘算出时间标准，并提供几种精准物流配送方法备选，合理引导主顾预期，以提高主顾满意。

终端社区配送模式立异

终端社区配送即"最后一公里"，是主顾能够直接感知和加入的物流环节，也是B2C电商客户满意提升要害一环。近年来，海内电商实验了多种模式，包括京东商城校园营业厅、淘宝网阿里小邮局、天猫社区效劳站、苏果与DHL的便当店-快递、圆通与万科的物业快递代庖点、部分高校的快递超市、安排在社区或便当店或地铁的自提柜等。

解决电商物流和社区效劳整合的立异，可以大致分为五种模式：一是快递与社区物业相助模式，难点在于解决利润分派模式才华连续；二是快递与便当店相助模式，难点在于存储空间和利润分派；三是电商与社区物业相助模式，难点在于谈判和执行的困难；四是电商与便当店相助模式，难点在于本钱和收益分担问题；五是电商或物流，与区域第三方相助模式，第三方可能是地方政府（或社区、学校）设立的平台公司，难点是用度与分成问题。

逆向（退货）物流模式立异

在线购物自身特点导致电商商品退换货比重较高，处理程序庞大，有较大不确定性，造成逆向物流预测和计划困难，主顾投诉和不满上升。

电商逆向物流一般包括退货物流和接纳物流两类，涉及到退货申请、检验、分类、维修、更换、退款，或者接纳、再利用、残次品处理等系列问题。主要模式包括：（1）自主经营模式，即电商企业自主经营物流公司或接纳业务，完成商品的收集处理、再利用和放弃处理，如常见的出书社和图书馆模式，同时，BtoC电商中常见的另有制造商模式和在线商家模式；（2）外包第三方模式，即电商将退货与接纳物流委托第三方物流公司来处理的模式；（3）协作经营模式，既可以是电商的部分自营与部格外包的协作结合，也可以是电商或第三方物流与区域或都会的专业逆向物流平台企业相助，共享信息或委托业务操作的模式。

电商物流体系优化

要落实精准和高效物流的理念，提升竞争能力，实现主顾允许，必须做到了解消费者行为、高效处理订单、完善物流信息系统、优化货仓拣选、运输无缝对接、专业终端配送与优质售后等，所有这些都离不开电商物流体系的连续优化。

首先是物流组织的优化，包括网络各节点企业优化，即提升物流能力、市场能力、信息能力和治理能力等能力体系建设。其次是物流基础设施网络优化，包括（1）物流节点的优化，即运用先进的选址模型优化物流中心和配送中心选址决策。（2）物流线路优化，即以实现最小运输本钱目标的商品物流配送路径模型设计及其优化求解。（3）物流配送方法优化，既要实现具有规模经济的物流运输，又要兼顾多样化的物流产品分拨。然后是物流信息网络的优化，包括电商门户网站、运营与物流信息的动态集成、物流业务流程的监控与治理，优化偏向是接口系统的设计与优化、订单系统的高效化和GIS地舆信息系统的完善优化。最后，电商物流数据挖掘是要害，如基于大数据的消费剖析、库存控制技术等，通过合理的算法和模型来剖析预测未来的潜在需求，制止或降低牛鞭效应的影响。