k8凯发官网

?

这是一间单一朴素的办公室，和这座大楼里的所有办公室没有什么区别，但是走进房间，从办公桌的玻璃板下，到书橱，再到墙壁，甚至是沙发的靠背上都摆上了满当当的照片，这似乎在通知我们这间办公室的主人是一个酷爱生涯并且有故事的人。

崔慧萍，中国重汽技术中心汽车传动设计院总工程师。国务院特殊津贴获得者、山东省劳动圭表、山东省巾帼发现家、赤峰市三八红旗手标兵等等一大串荣誉和头衔之下的她，意表的随和亲切。因而记者抛开了筹备好的采访提纲，和崔总一路分享起了她的一张张照片，和这些照片背后的故事。

?

巅峰之作--盘式造动器的研发

在这么多的照片中，记者发现有一张照片是反复的，同样的照片既压在玻璃板下，又被摆在了沙发靠背上的最显眼地位。

这张照片背后是不是有着特殊的意思？崔慧萍笑着说"这张照片我简直最喜欢，是k8凯发官网项目研发成功后，公司辅导特意为我们团队开庆功会上的合影？，每幼我都笑得那么开心。"

崔慧萍口中的"项目"就是她职业生涯中最为重要的一个代表作--重型车用盘式造动器的研发。

对于中国重汽的盘式造动器，崔慧萍已经在2011年8月份CCTV1《焦点访谈》的《中国重卡 重装上阵》中这样沉静而简练的介绍到"通过我们试验验证，盘式造动器刹车的响应功夫，一致前提下要比原来的鼓式造动器缩短0.2秒到0.3秒功夫，刹车距离同样的布景下削减3到5米。"

0.2～0.3秒的功夫、3～5米的距离，对通常人来说仅仅是些很幼的数字，但对于车辆驾驶员和行人来说，刹那的功夫和短短的几米却可能是生与死的时差和距离。沉静和简练的背后，是崔慧萍和她的团队难以计数的反复试验，是无数个不眠夜。

作为影响车辆造动机能最重要的总成部件，盘式造动器相对于鼓式造动器占有散热好、造动效能高、造动安稳的先天优势，意味着更好的车辆造动机能，因而，国内各大重型车造作商纷纷使出浑身解数在自己的车上匹配盘式造动器。

但重型车用盘式造动器的主题技术只把握在国表少数几家专业造动器造作商手中，国内重卡造作商只能采取进口或合作出产的方式。

即便如此，由于国情分歧导致的技术"不服水土"，国表的盘式造动器不能齐全适应中国市场，更为纠结的是，其时没有哪个国表厂商愿意跟中国人分享这一主题技术。

开发适合中国国情的重型车用盘式造动器火烧眉毛。2007年，中国重汽将眼光锁定了重型卡车盘式造动器的研发，崔慧萍和她的团队接下了工作。

崔慧萍回顾起昔时的情景，笑言"真是硬着头皮接下工作。"其时该项技术在国内尚属空缺，中国重汽盘式造动器开发蹬宗是从零起头。突破点在哪里？

崔慧萍选择了先搞明显国表产品的工作道理和技术特点，找出其不适应中国国情的重要问题作为重汽盘式造动器研发工作的突破口。

突破口确定以来，接下来就是理清设计思路，提出设计规划，试造样品，和反复的试验验证。因而，崔慧萍和她的团队起头了一年多功夫的疯狂磨砺，全然没有了高低班的概想。

为了获取第一手资料，崔慧萍还对峙亲自带着工程技术人员参加各类数据采集，在试验台前，在荒无人烟的队列靶场，在仿照复杂路面的试验场，在蜿蜒峻峭的山路和川流不息的高速公路上，不知度过了几多个不眠之夜，用她的话说："不到试验现场看一眼，内心不踏实啊……"

崔慧萍的2007年就在这种忙乱和奔走中眨眼而过。2008年中国重汽商务大会上，盘式造动器作为中国重汽系列车型尺度配置，向全国颁布，成为中国重卡市场新的技术亮点，中国重汽公司也成为国内率先批量在重型卡车上利用盘式造动器的龙头企业。

不仅如此，由于该产品的成功利用添补了国内表同类产品空缺，作为一项自主研发的专利产品，重型车用盘式造动器获得了国度知识产权局一项发现以及十六项实用新型和表观的专利授权。

崔慧萍回顾起那次庆功会，一向沉浸在欢乐之中，连语气都是轻快的"辅导说我们所的每幼我都要去，平时掌管后勤的办公室人员都要去。那一无邪的很欣喜！"这或许就是做技术工捣蛋异的魅力，过程无论有几多艰苦和难题，记得的却都是项目成功后的喜悦和满足感。

崔慧萍职业生涯所收成的这种满足感远远不止这一个项目。达到国际水准的国内最大的单级减速桥-HOWO系列单级减速双联驱动桥项目、顺利通过省级科技成就鉴定的CH430拉式膜片离合器系列项目无不凝固着崔慧萍的心血。她也坦言"此刻看到这些项目，真的就像对着我的孩子一样，挺高慢。"

?

"人和"之力--和谐的团队和不变的"后方"

"看，这就是我们团队出去游玩的照片"崔慧萍指着玻璃板下面一张集体合影通知记者，照片上一群年轻人洋溢着轻松欢快的笑颜，"各人平时工作都很劳累，有机遇我就会组织他们出去踏青，充足电能力更好的去工作"

崔慧萍此刻的团队均匀春秋30多岁，都是她带起来的。在做盘式造动器的时辰，这个团队已经相对成熟，最难题的阶段是做单极减速桥--HOWO系列单极减速双联驱动桥项目。其时恰逢六几届的老设计师退休，人员衔接上是个空档,所里年轻人多，工作经验不及。崔慧萍除了把精力用在日常工作，还破费好多心理造就新人尽快上手。她尝试"集体味商、科学决策"的工作思路，大到研发思路，幼到设计细节，都在全员参加中一步步美满。到HOWO项目实现时，年轻的设计人员都已成为熟手，再到盘式造动器的研发，全所高低已然默契十足。队员们形容崔慧萍"严谨、但不训人"，喜欢随着她干。崔慧萍也说"我喜欢和年轻人在一路，年轻人充斥活力，我也随着年轻起来。"

盘式造动器研发成功的那一年的五一劳动节，公司评比劳动圭表。对于这个名额，各人毫无疑难的都推举了崔慧萍。但是崔慧萍却感触业绩是各人的，团队里的年轻人们也支出好多，所以对峙把自己换下来，换成了基层技术人员。名单报到上一级，辅导在名单中却没有看到，这一年超负荷杰出实现多个重大关键项主张项目领头人崔慧萍。疑惑之余，得知是崔慧萍自己把荣誉硬是让给别人后，辅导又特意给她申请了一个名额，崔慧萍才当选了昔时集团公司的劳模。

崔慧萍面对后来接连不断的各类荣誉和称号阐发的很淡然，她说"其实荣誉更应该留给年轻人，他们更必要激励。"

崔慧萍的照片虽多，但险些都是合影：受赞美时的留想、和工作团队在一路的工作照、与表国专家互换的合照。所以，为数不多的单人照就很出格，尤其是照片中还是一个年轻帅气的男生吸引了记者确把稳。崔慧萍看到这张照片，眼神瞬间温顺了起来"这是我儿子，这张照片是他去美国读博前在机场照的。"

对于一位女性工程师来说，工作和家庭通常难以兼得。由于忙于工作而忽略了对家庭的关照，耽搁了孩子的教育在好多事业成功的女性身上并不鲜见。崔慧萍却有一个不变的"大后方"，时刻支持她全力以赴的工作。

崔慧萍的爱人和她是同班同学，大学毕业后两人携手进入中国重汽。崔慧萍忙的时辰，爱人通情达理地担起了更多教育孩子得责任。俩人都忙的时辰，就得咬咬牙把孩子"托"给了学堂。

"我们家的孩子是送得最早、接得最晚的。"崔慧萍说，功夫久了，看门的老迈爷跟他们都很熟。更夸大的例子是，"明天要上幼学了，今天还在幼儿园"。固然由于工作性质的原因，对孩子生涯上的关照谈不上无微不至，但是崔慧萍还是很有自己的一套教育理想，功夫再紧，工作再忙，她也对峙不把孩子送回老家当留守儿童。健全的生理和独立的状态或许是他们给孩子潜移默化的最大礼物。"每天回到家，吃饭聊谈天，而后就各做各的事。"

令崔慧萍很快慰的是，孩子很争气，没有怨言，一路保奉上了复旦，又拿到全额奖学金出国读博。除了学业上的成就，崔慧萍最看重的却是儿子乐观开朗、乐于助人的脾气。"他与人相处，总是能看到别人的利益。这一点我很中意。"

说到孩子，做母亲的都难掩心中的喜悦，"固然我陪他的功夫很少，但是我们母子感情却很好，儿子什么事城市通知我，节日、生日都想着给我送礼物。我此刻戴的这个项链就是去年母亲节的礼物。"崔慧萍开心的指着项链通知记者。

在2002年崔慧萍工作相当忙的一年，这个三口之家仍获得了"赤峰市文化家庭"称号。

事业家庭双丰登，崔慧萍在表人看来是当之无愧的人生赢家。采访过程中，崔慧萍的语气却一向云淡风轻，她坦言"对于工作，我没想太多，唯一的准则就是既然做了，就要做到让自己中意。目前我想的就是快点把团队带起来，让他们能独当一面，我也好安心退休。"

对于退休之后的铺排，崔慧萍充斥等待"我其实是个很酷爱生涯的人，以前工作太忙，退休之后我要好好过生涯。"

?